번치바

뉴질랜드의 트랙 사이클링 팀과 협력하여 디자인한 Velobike의 UCI 법적 탄소 섬유 지구력 바를 사용하여 선두를 달리세요.

번치 바는 라이더 중심의 디자인 접근 방식을 통해 개발되어 차체 위치 지정 및 공기 역학의 가장 큰 이점을 제공합니다. 번치 바에는 5가지 주요 그립 위치가 내장되어 있습니다.

1. 편안함과 최대의 제어력을 제공하는 전통적인 드롭 그립 .

2. 프론트 그립을 떨어뜨립니다 . 라이더의 손은 그립 위치를 바꾸지 않고도 팔꿈치를 낮추면서 위로 미끄러질 수 있어 에어로 효과가 향상됩니다.

3. 후드 그립. 로드 사이클리스트들 사이에서 인기가 높은 경적은 매디슨 경기 중 트랙 상단에 있을 때 최대한의 편안함을 제공합니다. 그립 위치를 높이면 기도가 열려 더 빠른 유산소 회복이 가능합니다.

4. 추격 그립. 최고의 에어로 이점을 제공하는 안전하고 안정적인 그립. 손바닥이 뿔에 닿으면 팔뚝이 수평이 되어 항력 방정식에서 정면 영역이 제거됩니다. 혼은 바 드롭의 가장 좁고 가장 먼 앞쪽 부분입니다. 이 위치는 추격과 무리 경주의 궁극적인 융합입니다.

5. 탑 그립. 평평한 수평 상단 섹션은 매디슨 파트너를 슬링하거나 경주 후 휴식을 취할 수 있는 안정적인 플랫폼을 제공합니다. 스템 양쪽의 컷아웃이 라이더의 엄지손가락을 받쳐주므로 그립감과 제어력이 극대화됩니다.

최적의 공기역학적 성능을 위해 소형 에어로 바 엔드 플러그 (Gen2)와 페어링

올림픽 메달 수상 디자인:

• 금메달: Matt Walls (영국), Mens Omnium
• 금메달: Lasse Norman Hansen (덴마크), Mens Madison
• 은메달: Campbell Stewart (뉴질랜드), Mens Omnium
• 은메달: 맷 월스 (영국), 멘스 매디슨

명세서:

• 도쿄 2020(2021) 올림픽 UCI 승인
• 2023년 규칙 세트에 대한 UCI 법적
• ISO 인증
• 새틴 카본 마감
• 폭 드롭: 330mm CC
• 폭 후드: 264mm CC
• 드롭: 120mm CC
• 리치: 104mm CC
• 4Nm의 토크 스템 클램프 권장
• 뉴질랜드 FernMark 라이센스

뉴질랜드 베스트 디자인 어워드 에서 골드 핀 상을 받은 디자인

© 이 핸들바 디자인의 지적재산권은 Velobike(Papertowns LTD)의 소유입니다. 판권 소유.