アクスルロック
アクスルロック
SKU:VB-C-AL
Velobike アクスル ロックは、後輪の締め付け摩擦を 2 倍にし、高強度の運動による摩耗や滑りの可能性を減らします。
アクスル ロックは、ホイールを取り外すためにすでに使用している15 mm スパナ以外の別のツールを必要とせずに、ホイールをすばやく簡単に取り外すことができるように使いやすさを最大限に高めるために開発されました。
ホイールまたはドロップアウト アセンブリが損傷または摩耗する可能性がある状況での使用に最適で、フレームセットの寿命を延ばし、ホイールの安全性を高めます。
チェーンテンショナーに関する地元コミッショナーの裁定に応じて、クイーンズランド州を拠点とするアスリートと共同で開発されました。
UCI 公認で、男子キロタイムトライアルでオーストラリア全国大会の金メダルを獲得しました。
インストール:
- ホイールの車軸ナットを外し、クランププレートにスライドさせます。
- クランプ ボルトを後ろから挿入します。チェーンが張られているときにホイールがドロップアウト内のどこに位置しているかに応じて、クランプ ボルトをホイール アクスルの後ろの前または前に配置できます。
- クランプ プレート (溝のある側をドロップアウト側に向けて) を車輪の車軸とクランプ ボルトの上に配置します。
- アクスルナットを通常通り締めます(最大30Nm)
仕様:
- ステンレス製クランプボルト
- M10 スレッド (Runwell ハブナットに適合)
- 7075-T6 クランププレート
- 摩擦を高める溝付きクランププレート
- 25mm アクスル CC
- 重量: 1セットあたり20g
- M10 Runwell Eliteハブナットに最適な設計
含まれるもの:
- アクスルロックアセンブリ 1 個 (ドロップアウト 1 個用)
- クランプボルト x 1
- クランププレート x 1
- 車軸ナットは付属しません
注: これらを新しい M10 Runwell アクスル ナットのセットと組み合わせることを強くお勧めします。摩耗したナットは通常、ドロップアウトの損傷やホイールの滑りの問題の原因となります。時間が経つにつれて、アクスル ナットの滑りや過剰なトルクがさらに進み、ナットとドロップアウトの両方にさらなる損傷を引き起こすことで問題が悪化します。
©この製品の知的財産 は、Velobike (Papertowns LTD) が所有しています。無断複写・転載を禁じます。
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These axle locks are great to secure the rear wheel while racing.
The design and finish is great.
Works well but is not usable in all situations when you use the same chain. May need to think about a short face plate as well with just enough room to fit the hub nuts and wrench’s. Maybe 5 mm shorter