Velobikes の新しいパフォーマンスホイールセット

ベロバイク ベガ 450

ベガ - 地球から見える 5 番目に明るい星。ベガは夜空の中では比較的若い星で、年齢は 4 億 5000 万年です。

Vega 450 ホイールセットは、Velobike が開発した新しい高性能トラック サイクリング ホイール シリーズの最初の製品です。Vega 450 は当社の最初のホイールセットであるだけでなく、当社の新しい星間命名規則を体現した最初の製品でもあります。

Vega 450 は、トレーニング、ジュニア レース、または屋外の自転車競技場やクリテリウム サーキットでの 4 人乗り用に、パフォーマンス重視のスポーク トラック ホイールセットとして開発されました。 

クリンチャーとチューブラーのリム オプションからお選びいただけます。23c や 25c のタイヤでも転がり効率と空気力学を最適化するために、幅広のリム プロファイルが選択されました。タイヤがリムの幅の端の内側に位置する部分には、空気力学的な涙滴型の翼型プロファイルが作成されます。

各ホイールはプロのホイールビルダーによって手作りされています。すべてのホイールは 指定された許容範囲内でスポークの張力とホイールのバランスを均一にするために、細部まで個別に調整されています。

スポーク開発の業界リーダーによるブレードスポーク— 柱 引張強度、重量、低抗力性能の最適なバランスとして、Vega 450 ホイールセットに選択されました。

フロントホイールは、最小限の重量を維持しながら、素早い加速と機敏な動きを実現するラジアル 20 スポーク ホイール構造を特徴としています。高品質の DT Swiss ハイフランジ ハブは剛性を最大限に高め、ライドの全体的な「トラック クレディビリティ」を高めます。狭いハブ本体はホイールの前面面積を減らすため、市場の他のハブよりも空気力学的影響が大幅に少なくなります。

このようなブレーキなしのトラックまたは固定ギアホイールセットの場合、自転車にブレーキが装備されていないときにねじり荷重が大幅に軽減されるため、前輪は従来のクロススポークパターンを廃止できます。

後輪は2クロス24スポーク構造です。前輪に追加されたスポークと2クロスパターンにより、急加速時のねじり強度が向上します。これにより、ハブからスポークを介してリムとタイヤに接線角度で伝達されるトルク力が分散されます。 — これにより、ホイールのねじり曲げとエネルギー吸収が減少します。

リアハイフランジDTスイスハブは、両面スプロケットとロックリングスレッドを備えています。対称ハブ設計に2つのスプロケットを一度に取り付けることができるため、トレーニングやレース中にホイールを回すだけでギアを簡単に交換できます。これらのDTスイスハブには、デュアルスプロケットスレッドが装備されています。 スプロケットのスレッド、スポーク、タイヤとリムの接合部、タイヤのトレッドの使用と摩耗をホイールの両側と両方向に分散させることで、ホイールセットの耐久性を高めます。非一方向タイヤを使用している場合は、トレッドの寿命を最大 2 倍に延ばすことができます。

Vega 450 は、日本製の東レ製カーボンファイバー製で、一方向カーボンファイバーの上にマットクリアコート仕上げの 45mm 深さのリムを特徴としています。リムの内側表面を囲む 3k カーボン織りは、ホイールとタイヤをしっかりと強力に結合させるのに最適です。チューブラーとクリンチャーのリムスタイルは、お好みに合わせてお選びいただけます。回転効率を高めるために幅広のタイヤへの移行が進む中、当社は 25c および 23c タイヤにしっかりとフィットするリムプロファイルを選択し、空気抵抗を減らすためにタイヤの端部をリム幅の内側に保ちます。クリンチャービードプロファイルは、そのように傾斜している場合はチューブレスタイヤと互換性がありますが、標準のインナーチューブと一緒に使用すると、チューブレスインターフェイスによりクリンチャータイヤとのより確実なタイヤフィットが保証され、バンキングでパンクが発生した場合に外れる可能性が低くなります。

すべての自転車部品に対する国際要件として、ホイールは ISO 4210-7 規格に準拠する必要があります。Vega 450 シリーズ ホイールは、ISO の強度および安全性の基準を 75% 以上上回る設計と製造をしています。さらに一歩進んで、UCI の強度要件も上回るテストも実施しました。

詳細については、こちらの製品リストをご覧ください。

ホイールビルド仕様:

• フロント: 20H、ラジアル
• リア: 24H、2クロス
• 最大ライダー体重: 110kg
• ホイールセット重量: ナットとロックリングを含む 1898g (-/+ 2%)
• ISO認証：レース用自転車の強度基準を上回る
• UCI強度テスト済み: UCIが定める強度と品質基準を超えています

リム仕様:

• ベロバイク ベガ 450 リム
• リムの深さ: 45mm
• リム幅 - 内幅: 19mm (クリンチャー)
• リム幅 – 外部: 25mm (クリンチャーおよびチューブラー)
• サイズ: 700c
• 素材: 日本製T700東レカーボンファイバー
• 仕上げ: UD
• コーティング: マットクリア
• リムタイプ: クリンチャー / チューブラー
• チューブレス対応: はい
• 推奨タイヤサイズ: 23-25c

ハブの仕様:

• DT スイス ハイフランジ 370 トラックハブセット
• フロントハブアクスル: M9mmボルトオンアクスル
• リアハブアクスル: M10mmボルトオンアクスル
• スプロケットインターフェース: トラック専用 1.37x24TPI スレッド
• ロックリングインターフェース: トラック専用 1.29x24TPI LH スレッド
• 両面スプロケットとロックリングのねじ
• 仕上げ: ハイポリッシュシルバー、ブラックロゴ
• 材質: 合金、ステンレススチール金具

スポーク仕様:

• スポーク: ピラーエアロ 1423 ブレードスポーク
• スポークカラー: ブラック
• 乳首の色: 黒
• 乳首材質: 合金
• ニップルタイプ: 14mm標準
• スポークインターフェース: グリース塗布、ねじロック

含まれるもの:

• Velobike Vega 450 ホイールセット (フロントとリア)
• DTスイスロックリング1個
• リムテープ付属（クリンチャーのみ）

リムの幅と転がり抵抗の関係について詳しくは、Jarno Bierman による「自転車の転がり抵抗」の記事をご覧ください。