エアロテック #1

画像出典: 2020年オリンピックに向けてデンマークチームが風洞テストを実施。

トラック サイクリストにとって最大の敵は、ボードに乗っているとき他のライダーとは限りません。力強く走り切るために必要な精神力は別として、克服すべき最大の戦いは空気抵抗です。時速 50 km (31 mph) の速度では、ライダーの出力の約 90% が、ライダーにかかる空気の力を克服するために使用されます。

セラミックベアリング、グラファイト製の低摩擦タイヤ、 テフロンコーティングされたチェーンなど、エネルギー出力を最大化することを目指したサイクリングの最新技術革新は、効率性に目に見える変化をもたらすことができますが、依然として大きな問題である空気の問題には対処していません。

一連のブログ投稿を通じて、トラック サイクリングの空気力学を分析し、一連の革新的なコンセプトと製品デザインで私の研究に応えていきます。

これらのブログ投稿では、次の内容について説明します。

• 空気力学とは何かを説明する

• なぜそれが重要なのか

• サイクリングにおける空気力学の歴史

• トラックサイクリングのエアロテクノロジーにおける最新のイノベーション

• UCIルールで許可されていること

• ルールに関連して航空技術がまだ探求できる領域を特定する

• 航空技術のトレンドを特定し、将来の方向性を予測する

• 自分の研究に応じて独自の航空技術を設計します。

空力設計とテクノロジーがトラック サイクリングの将来にどのように向かうのか、皆様のご意見をお聞かせください。以下にご意見をお寄せください。